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Buje delantero Rotor Rvolver llanta 20H
Opinión del experto. ¿Sientes que cuando coges velocidad la rueda tiene algo de holgura? ¿Cuando levantas la rueda del suelo y le das un toque con la mano no gira todo lo fluido que debe? Estás en lo cierto, es momento de cambiar el buje. Con el Rotor Rvolver no solo notarás un cambio brutal en la rueda delantera... ¡Tu bicicleta te parecerá otra!
El buje Rvolver de Rotor para rueda delantera es canela fina. Un componente aparentemente sencillo pero que lleva aparejadas muchas horas de pruebas y desarrollo.
Lo primero que destaca es su material, un aluminio 7075-T6 de alta gama que lo simplifica en lo que respecta a materiales y estructura sin comprometer en absoluto su rendimiento. El sentido de hacerlo de esta forma es facilitar el montaje de la rueda sobre el buje y reducir al mínimo su mantenimiento.
Gracias a la tecnología Intelligent Flange Design, el componente cuenta con diseño específico en las alas del buje que lo hace único, ligero, resistente y durable. La precisión que asegura Rotor en su funcionamiento es producto de la fabricación con máquinas CNC, construcción milimétrica para un rendimiento que durará kilómetros y kilómetros.
Características:
- Tipo: Shimano 20H
- Radios: J-Bend
- Cierre: Pasante. Delantero de 15x110 mm / Trasero de 12x148 mm
- Frenos: Disco con montaje 6 tornillos
- Disciplina: MTB
- Ubicación del buje: Rueda delantera
Ficha técnica
- Subcategoría
- Buje trasero
- Tipo de freno
- Zapata
Referencias específicas
- ean13
- 8434366009230
Nuevo buje
Tuve que cambiar el buje porque el viejo crujía demasiado. Los rodamientos estaban inutilizables... mea culpa por haber pasado del mantenimiento. Con este no volverá a pasar. Gracias a Pasaje por los consejos.
Cambio de buje
Parece mentira que un cambio tan pequeño influya tanto en el funcionamiento global de la bici... Incluso tengo la sensación de que la media de km/h es mayor jaja
Las reseñas no se verifican.