Juego de ruedas Dt Swiss ARC 1100 DICUT® DB

Dt Swiss nos presenta uno de sus modelos más polivalentes dentro de su catálogo, las Dt Swiss ARC 1100 DICUT® DB, para crear estas ruedas DT Swiss ha trabajado con los expertos en aerodinámica Swiss Side y se caracterizan por la eficiencia aerodinámica, ya que, una vez que superamos los 15 km/h, la resistencia del aire es la mayor fuerza contra la que luchamos los ciclistas y aumenta exponencialmente según aumentamos nuestra velocidad, nosotros encima de la bicicleta constituimos el 75% de la superficie de fricción contra el aire y nuestra bicicleta es la responsable del 25% restante, concretamente la rueda delantera representa el 8% de esta resistencia. En cuanto a los vientos cruzados, DT Swiss no solo se centra en minimizar sus efectos, sino que intenta aprovecharlos en propio beneficio del ciclista. Con el viento que entra de costado en un ángulo de entre 15° y 20°, una llanta con perfil puede “atrapar” el viento y empujar la bicicleta hacia adelante, como si de la vela de un barco se tratase.

                                                                   

En las pruebas del túnel de viento con un neumático de 25 mm muestran que la ARC 50 DB es el modelo más rápido, según DT Swiss, haciendo el estudio con más marcas de ruedas, incluidas la SES 5.6 de Enve y la 303 de Zipp.


                                                                      

Comparándolas con el modelo predecesor de las ARC, el modelo nuevo cuenta con un ancho interno más grande, de 20 mm, en vez de los 17 mm anteriores, y solamente están disponibles para ruedas con frenos de disco. Según los datos de DT Swiss los radios DT Aero Comp II reducen la resistencia rotacional en 1,1 vatios y solo se incluye en el modelo ARC 1100 DICUT®.

Las Dt Swiss ARC 1100 DICUT® incluyen el buje DT Swiss 180, el cual se encarga de darle un toque aerodinámico con su forma esbelta y de ligereza, reduciendo 11 gramos el peso respecto a los bujes anteriores, este buje cuenta el sistema de transmisión Ratchet EXP, sin  duda uno de los sistemas más efectivos del mercado y que cada vez más fabricantes están empezando a usar en sus bujes, el Ratchet EXP se caracteriza porque una de las coronas va enroscada en un anillo que a su vez también está enroscado en el buje aumentando considerablemente la rigidez del sistema en un 15% y reduciendo el peso, cuenta de serie con el Ratchet 36 SL. Estos bujes incluyen los rodamientos cerámicos SINC, los cuales están diseñados para garantizar una baja fricción y un funcionamiento duradero.

                                                                                

Características de las ruedas Dt Swiss ARC 1100 DICUT® DB:

- Aro de carbono 20, 22 mm de ancho interno

- Radios DT aero comp® II t-head

- Buje DT 180 con Ratchet EXP 54

- Anclaje de discos tipo center lock

- Interfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC

- Cabecillas DT Pro Lock

- Peso desde 1299 gramos

- Inclye valvulas

- Núcleo: Shimano y Sram XDR