Cubierta Vittoria Corsa Control Tubeless Ready G2

Vittoria nos presenta uno de sus modelos más usados por los corredores profesionales, gracias a las cualidades que ofrece de protección y agarre en curva y zonas técnicas, la cubierta Vittoria Corsa Control Tubless Ready G2 sin duda alguna es uno de los modelos destinados a ser usados bajo las condiciones más duras, bajo la lluvia, con viento. Los pro riders han hecho uso de este modelo para las carreras más duras del norte como la Paris Roubaix que alterna secciones de asfalto, tierra y el temido pave, ya que si quieres pasar rápido por este tipo de zonas necesitas algo más que una simple cubierta.

Haciendo referencia a su nombre, la cubierta Vittoria Corsa Control Tubless Ready G2 presenta un agarre adicional en los laterales de la banda de rodadura, para asfalto resbaladizo, tramos de grava y adoquines traicioneros, su construcción flexible reduce la resistencia a la rodadura y la mayor protección contra pinchazos resiste los ocasionales picos afilados de grava o adoquines, probado en las piedras más duras de Roubaix, su baja resistencia a la rodadura no es un decir, está demostrado que es una de las cubiertas tubless disponibles en el mercado más rápidas rodando sobre una superficie de tipo rugoso a 35km/h, superando con creces las prestaciones que ofrecían los tubulares. Esto se puede observar en un estudio presentado por Velonews, siendo de esta forma la cubierta con una relación calidad precio incomparable.

Características de la cubierta Vittoria Corsa Control Tubless Ready G2:

- Banda de rodadura en espiga para un agarre adicional en condiciones extremas. 

- La tecnología probada en el WorldTour de compuestos de grafeno + sílice. 

- La perfección atemporal de una carcasa de mezcla de algodón de 320 TPI. 

- Curado eléctrico para eliminar costuras y aumentar la aerodinámica. 

- El Corsa PRO Control es un neumático de carreras de alto agarre y confianza con una conexión increíblemente flexible a la carretera y una resistencia a la rodadura adaptada a la carrera. 

- En comparación con el Corsa PRO estándar, el Control también tiene una resistencia adicional a los pinchazos debido a su banda de rodadura ligeramente más gruesa