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regulación alt. zapatas: 40÷50 mm (cotas respecto al eje central de fijación) - regulación orbital zapatas

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•SISTEMA EXCLUSIVO ENGANCHE/DESENGANCHE DE LAS ZAPATAS DE FRENO: sustitución veloz y segura de las zapatas de freno. •MEZCLA SPECIALE: reducción del espacio de frenado tanto en condiciones secas cómo húmedas - mayor duración de la zapata de freno y de la pista frenante. •BRAZOS DE FRENADO TIPO SKELETON: ausencia de flexión de los brazos - modularidad - peso reducido. •FRENADA DIFERENCIADA ANTERIOR/POSTERIOR: reducción del peso del freno posterior ? mayor modulabilidad. •PORTAZAPATAS MÁS LIGERO: menor peso •VERSIÓN DUAL PIVOT ANTERIOR/POSTERIOR: el freno permite un frenado mejorado

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